Postadresse
Forsvars- og Sikkerhetsindustriens Forening (FSi)
Postboks 5250, Majorstuen
0303 Oslo
Org.nr. 992931183
Bli kjent med FSi-medlem COWI: – Forsvaret av Norge består av langt mer enn Forsvaret alene
Publisert 29.09.2026
Med tidenes forsvarsløft følger et enormt behov for utbygging av baser, industri og samfunnskritisk infrastruktur. På årets FSi-messe fortalte Jacob Egede og Isak Berntsen fra rådgivnings- og ingeniørselskapet COWI om behovet for å tenke totalforsvar, utfordringen med trege sikkerhetsklareringer og verdien av å trekke på skandinavisk kompetanse.
Som en ledende ingeniørvirksomhet leverer COWI den fysiske grunnmuren nasjonal sikkerhet hviler på. Med oppdrag som spenner fra utvidelse av produksjonsfasiliteter for industrien til oppgradering av flystasjoner og flåtebaser, er bedriften en sentral bidragsyter til realiseringen av Forsvarsløftet.
Hvorfor deltar dere på FSi-messa i år, og hva er deres kjerneleveranse?
– COWI ble medlem i FSi for omtrent et år siden, og er her for å bygge nettverk, ta uformelle prater med kunder og sende et tydelig signal til bransjen om at vi tar forsvarssektoren på det største alvor. De bedriftene og etatene som skal lykkes med å vokse nå, må bygge fysisk infrastruktur, og da trenger de oss. Vår kjerneleveranse er ingeniørtjenester knyttet til infrastruktur og industriell ekspansjon. Vi jobber tett med både Forsvarsbygg og industrigiganter som Nammo og Kongsberg, og har sentrale roller på prosjekter som Evenes flystasjon, Rygge, Haakonsvern og ulike datasentre. Selv om vi er relativt nye i FSi, har COWI globalt jobbet med forsvarssektoren i 90 år. Vi er her med et langsiktig perspektiv.
Hvilke trender i markedet påvirker dere mest akkurat nå?
– Det massive investeringsbehovet. Det handler ikke bare om å kjøpe inn nye militære kapasiteter, men om å ruste opp hele totalforsvaret. Forsvaret av Norge består av langt mer enn Forsvaret alene. Det handler om samfunnets totale motstandsdyktighet: strømforsyning, veier, jernbane og annen kritisk infrastruktur. Historisk sett har debatten i Norge kanskje vært litt snever og ensporet, men nå ser vi et skifte der også Forsvaret uttaler seg tydelig om viktigheten av sivil kritisk infrastruktur. For oss betyr dette et kjempestort og tverrfaglig marked.
Hvordan jobber dere for å levere den kapasiteten som nå kreves?
– Alt handler om humankapital, å ha de rette menneskene på de riktige prosjektene. Konkurransen om ingeniørene er knallhard. For å holde oss i front drar vi stor nytte av å være et internasjonalt selskap med kontorer i flere land. Vi trekker inn spesifikk nisjekompetanse – for eksempel innen arktiske forhold, marine eller luftfart – på tvers av landegrensene, spesielt i Skandinavia, der kundegruppene og behovene ofte er svært like.
Hva er deres største mulighet, og hva ser dere som den største flaskehalsen fremover?
– Muligheten er åpenbar. Vi er midt i tidenes forsvarsløft for Norge. Vi skal bygge en ny marine, styrke Hæren og utvikle en basestruktur som også understøtter sivilsamfunnet. Det er et enormt behov for våre tjenester for å realisere dette. For å levere best mulig inngår vi gjerne partnerskap med aktører som komplementerer vår kompetanse, og vi kan fint jobbe i lag med konkurrenter for å finne den riktige matchen for kunden.
Den største utfordringen, og en betydelig flaskehals i Norge i dag, er sikkerhetsklareringer. Det tar ofte seks til tolv måneder å få klarert kapasitet. Vi ser at dette fungerer smidigere i andre skandinaviske land. Her må det tas grep for at ikke byråkratiet skal forsinke den operative evnen.
